JACKING ROBOTS - Satety Roboter AMB-1000JS
Haaptkategorie
AGV AMR / jack up lifting AGV AMR / AGV automatesch guidéiert Gefier / AMR autonom mobil Roboter / AGV AMR Auto fir industriell Material Handhabung / China Fabrikant beschwéiert AGV Roboter / Lager AMR / AMR jack up Lift Laser SLAM Navigatioun / AGV AMR mobil Roboter / AGV AMR Chassis Laser SLAM Navigatioun / intelligent Logistik Roboter
Applikatioun
AMB Serie onbemannt Chassis AMB (Auto Mobile Base) fir agv autonom Gefier, en universelle Chassis entworf fir agv autonom guidéiert Gefierer, bitt e puer Funktiounen wéi Kaartbeaarbechtung a Lokalisatiounsnavigatioun. Dësen onbemannte Chassis fir Agv Cart bitt reichend Ausmooss Schnëttplazen wéi I / O a CAN fir verschidde iewescht Moduler zesumme mat mächtege Client Software a Verschécken Systemer ze montéieren fir d'Benotzer ze hëllefen séier d'Fabrikatioun an d'Applikatioun vun agv autonom Gefierer ze kompletéieren. Et gi véier Opriichte Lächer op der Spëtzt vun der AMB Serie onbemannt Chassis fir agv autonom guidéiert Gefierer, déi arbiträr Expansioun mat Jacking, Roller, Manipulatoren, latenter Traktioun, Display, etc. AMB zesumme mat SEER Enterprise Enhanced Digitalization kann d'vereenegt Verschécken an Deployment vun Honnerte vun AMB Produkter zur selwechter Zäit realiséieren, wat den intelligenten Niveau vun der interner Logistik an der Transport an der Fabréck staark verbessert.
Fonktioun
· Bewäert Last: 1000 kg
· Lafzäit: 7h
· Lidar Zuel: 2
· Rotatioun Duerchmiesser: 1460mm
· Navigatiounsgeschwindegkeet: ≤1.5m/s
· Positionéierungsgenauegkeet: ±5,±1mm
● CE Sécherheet zertifizéiert, aussergewéinlech Leeschtung & exzellent Sécherheetsstandard vum Design
Obtion CE Zertifizéierung (ISO 3691-4:2020) an aner Zertifizéierungen.
D'Ladestapel ass fakultativ fir 40 A Schnellladung, 1 Stonne Laden fir 7 Stonnen Lafen.
SLAM Navigatioun Genauegkeet vun ± 5 mm, ouni Reflektoren.
Mat unilateralen ≥7 cm Distanz breet, konnt den AGV de Rack präzis erkennen, seng Positioun ajustéieren, a präzis dran fueren, erfollegräich d'Wuer ophiewen.
Spezifizéierung Parameter
Produit Numm | AMB-300JZ | AMB-JS | AMB-800K | |
asic Parameteren | Navigatioun Method | Laser SLAM | Laser SLAM | Laser SLAM |
Fuert Modus | Zwee-Rad Ënnerscheed Locatioun | Zwee-Rad Ënnerscheed Locatioun | Zwee-Rad Ënnerscheed Locatioun | |
Shell Faarf | Cool Grey | Cool Grey | Schwaarz & gro | |
L*W*H (mm) | 792*580*250 | 1330*952*290 | 980*680*245 | |
Rotatioun Duerchmiesser (mm) | 910 | 1460 | 980 | |
Gewiicht (mat Batterie) (kg) | 150 | 265 | 150 | |
Belaaschtungskapazitéit (kg) | 300 | 500/1000 | 800 | |
Jacking Plattform Dimensiounen (mm) | 760*545 | 1300*920 | φ640 | |
Maximal jacking Héicht (mm) | 60±2 | 60±1 | 60±2 | |
Leeschtung Parameteren | Minimum passabel Breet (mm) | 640 | 1050 | 820 |
Navigatioun Positioun Genauegkeet (mm) * | ± 5 | ± 5 | ± 5 | |
Navigatiounswinkel Genauegkeet (°) * | ± 0,5 | ± 1 | ± 0,5 | |
Navigatiounsgeschwindegkeet (m/s) | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,8 | |
Batterie Parameteren | Batterie Spezifizéierung (V/Ah) | 48/20 (Lithium Eisenphosphat) | 48/40 (Lithium Eisenphosphat) | 48/27 (Lithium Eisenphosphat) |
Iwwergräifend Batterie Liewen (h) | 8 | 7 | 8 | |
Automatesch Ladeparameter (V/A) | 54,6/15 | 54,6/40 | 54,5/15 | |
Opluedzäit (10-80%) (h) | ≤1 | ≤2 | ≤2 | |
Opluedstatioun Method | Manuell / Automatesch | Manuell / Automatesch | Manuell / Automatesch | |
Konfiguratiounen | Lidar Zuel | 2(SICK nanoScan3+GRATIS C2) oder 2(GRATIS H1+GRATIS C2) | 2 (SICK nanoScan3) | 1 (SICK nanoScan3 Core) oder 1 (OLEILR-1BS5H) |
Zuel vun niddereg-Positioun Hindernis evitéieren photoelectric | 0 | - | 0 | |
Cargo Detektioun | - | 〇 | - | |
E-Stop-knapp | ● | ● | ● | |
Speaker | ● | ● | ● | |
Atmosphär Liicht | ● | ● | ● | |
Bumperstrip | ● | ● | ● | |
Fonctiounen | Wi-Fi Roaming | ● | ● | ● |
Automatesch Opluedstatiounen | ● | ● | ● | |
Regal Unerkennung | ● | ● | ● | |
Spinn | - | - | ● | |
Genau Plaz mat QR Code | 〇 | - | 〇 | |
QR Code Navigatioun | 〇 | - | 〇 | |
Laser Reflektor Navigatioun | 〇 | 〇 | 〇 | |
Zertifizéierungen | EMC/ESD | - | ● | - |
UN 38.3 | - | ● | ● |